摘要: 01等高线地形图1.水库大坝建设选择在河流峡谷处,原因:①地处峡谷处,利于筑坝;②有盆地地形,蓄水量大.2.交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由:等高线稀疏,地形坡度和缓,建设周期短,投资少,施工容易.3.确 ...
①地处峡谷处,利于筑坝; ②有盆地地形,蓄水量大. 2.交通运输线路(铁路、公路)选择某地的理由:等高线稀疏,地形坡度和缓,建设周期短,投资少,施工容易.3.确定某地为盆地,判断理由:河流向中部汇集,表明地势中间低,四周高.4.引水工程选择某地,原因:该地地势较高,河水可顺地势自流.5.选择某地为梯田,理由:该地地势平缓,坡度较小,在此开垦梯田,既扩大耕地面积,又利于水土保持,达到生态、经济、社会效益的统一,实现可持续发展.6.登山选择某线路,原因:该地等高线稀疏,地形坡度较小,爬坡容易.②寒暖流交汇或冬季冷海水上泛,将海底营养物质带至表层;③入海河流带来丰富营养盐类;浮游生物繁盛,鱼类饵料充足,易形成大渔场.②大陆架浅海海底:石油、天然气以及煤、硫、磷等矿产资源①东部:地处内陆,降水稀少,蒸发旺盛;缺少河流注入③巴尔喀什湖中部窄,不利于两边水体交换,造成两侧盐度差异较大。4.世界表层海水盐度的水平分布规律:从南北半球的副热带海区分别向两侧的低纬度和高纬度递减。温度方面:洋流流经海区温度较同纬度其他海区低(高),
1.中国南流出境河流境内外名称变化:2.西欧河流航运价值大的原因:河流水量充沛,水位稳定,含沙量小,无冰期,航运价值大3.俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运价值不大的原因:纬度较高,封冻期长,有凌汛现象.②有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经济发展。
1.南极发现有丰富煤炭(北极地区埋藏丰富石油),说明:南极(北极)地区曾经位于温暖湿润地区,森林茂密,后经大陆漂移至此,这是板块构造学说的有力佐证.
2.刚果盆地的形成原因:刚果盆地原来是内陆湖,后经地壳抬升,河流下切,湖水外泻而成.3.死海(贝加尔湖、坦噶尼喀湖、汾河谷地、渭河谷地)成因:内力作用----断裂陷落4.北美五大淡水湖(欧洲峡湾地形、湖泊)成因:外力作用----冰川作用①欧洲地形以山地、平原为主,平原面积广大,占总面积2/3;②地势低平,为世界地势最低一洲(300m),地势南北高,中部低;
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